Charles Leclerc edificó un gran trabajo y se convirtió en la referencia del segundo entrenamiento que la Fórmula 1 cumplió en el circuito de Melbourne, en Australia, sede de la tercera fecha del certamen, aunque por un momento fue desplazado del liderazgo por Fernando Alonso con su Aston Martin, aunque en el cierre el piloto de Ferrari se quedó con el primer lugar en la previa a la clasificación que se realizará mañana desde las 2, en la que el tricampeón Max Verstappen con su Red Bull aparece como candidato.
Leclerc cerró una vuelta impecable que le permitió aventajar a Verstappen, quien comenzó el segundo entrenamiento más tarde debido a que el equipo Red Bull invirtió un tiempo importante en realizar un repado al auto del tricampeón por considerar la posibilidad de que existiera algún problema por un paso permanente por los límites del circuito de Albert Park durante el comienzo de la actividad para esta nueva fecha del certamen que lo tiene como líder.
Leclerc, con una Ferrari que funcionó muy bien, cerró su vuelta rápida en 1m 17s 27/100, para aventajar a Verstappen por apenas 38/100. Más atrás se ubicaron su compañero de equipo Carlos Sainz, a 43/100; Lance Stroll, de una interesante tarea con su Aston Martin, a 54/100; Alonso, a 63/100, y George Russell, otra vez el más destacado de Mercedes, a 67/100.
Luego quedaron Oscar Piastri, con uno de los McLaren; Sergio Checo Pérez, con el restante Red Bull; Lando Norris, quien lideró la primera tanda de entrenamiento con el otro McLaren, pero no pudo repetir en la segunda, y Yuki Tsunoda, en un interesante trabajo con un AlphaTauri. Todos terminaron la actividad lejos de Leclerc, aunque estuvieron dentro del segundo de diferencia en el cierre de la actividad Melbourne, donde Verstappen en la previa asoma como favorito a la victoria.
Afuera de los diez quedaron Daniel Ricciardo, con el restante AlphaTauri; Pierre Gasly y Esteban Ocon, con los Alpine, y el múltiple campeón Lewis Hamilton, con el restante Mercedes, quien quedó muy lejos tanto en el segundo entrenamiento como la diferencia con Leclerc. Después de un nuevo ensayo, mañana desde las 2 se cumplirá la clasificación, que no será decisiva, pero que tiene su importancia y en la que Verstappen aparece como candidato para quedarse con una nueva pole en su notable campaña.
CLASIFICACIÓN
| CLA | PILOTO | # | VUELTAS | TIEMPO | INTERVALO | KM/H | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C. LeclercFERRARI | 16 |  |
26 |
1’17.277 |
245.879 | |
| 2 | M. VerstappenRED BULL RACING | 1 |  |
21 |
+0.381 1’17.658 |
0.381 | 244.672 |
| 3 | C. SainzFERRARI | 55 |  |
25 |
+0.430 1’17.707 |
0.049 | 244.518 |
| 4 | L. StrollASTON MARTIN RACING | 18 |  |
29 |
+0.545 1’17.822 |
0.115 | 244.157 |
| 5 | F. AlonsoASTON MARTIN RACING | 14 |  |
31 |
+0.635 1’17.912 |
0.090 | 243.875 |
| 6 | G. RussellMERCEDES | 63 |  |
24 |
+0.674 1’17.951 |
0.039 | 243.753 |
| 7 | O. PiastriMCLAREN F1 | 81 |  |
29 |
+0.800 1’18.077 |
0.126 | 243.359 |
| 8 | S. PérezRED BULL RACING | 11 |  |
33 |
+0.813 1’18.090 |
0.013 | 243.319 |
| 9 | L. NorrisMCLAREN F1 | 4 |  |
23 |
+0.878 1’18.155 |
0.065 | 243.116 |
| 10 | Y. TsunodaSCUDERIA ALPHATAURI | 22 |  |
27 |
+0.911 1’18.188 |
0.033 | 243.014 |
| 11 | G. ZhouSAUBER F1 TEAM | 24 |  |
32 |
+1.144 1’18.421 |
0.233 | 242.292 |
| 12 | D. RicciardoSCUDERIA ALPHATAURI | 3 |  |
30 |
+1.257 1’18.534 |
0.113 | 241.943 |
| 13 | L. SargeantWILLIAMS | 2 |  |
23 |
+1.301 1’18.578 |
0.044 | 241.808 |
| 14 | V. BottasSAUBER F1 TEAM | 77 |  |
32 |
+1.308 1’18.585 |
0.007 | 241.786 |
| 15 | P. GaslyALPINE | 10 |  |
33 |
+1.414 1’18.691 |
0.106 | 241.460 |
| 16 | N. HulkenbergHAAS F1 TEAM | 27 |  |
28 |
+1.425 1’18.702 |
0.011 | 241.427 |
| 17 | E. OconALPINE | 31 |  |
32 |
+1.428 1’18.705 |
0.003 | 241.417 |
| 18 | L. HamiltonMERCEDES | 44 |  |
23 |
+1.557 1’18.834 |
0.129 | 241.022 |
| 19 | K. MagnussenHAAS F1 TEAM | 20 | |
31 |
+1.998 1’19.275 |
0.441 | 239.682 |
| 20 | A. AlbonWILLIAMS | 23 |  |
0 |
|
