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MARTÍN MANDÓ EN EL SPRINT DEL MOTOGP EN TAILANDIA

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Jorge Martín, con un andar demoledor, consiguió esta madrugada una nueva victoria en el sprint del Gran Premio de Tailandia, por una nueva fecha del Mundial de MotoGP que transita su etapa de definiciones y cumplió con su misión de achicar la diferencia con el campeón Francesco Pecco Bagnaia, quien lidera el certamen con una ventaja de 18 puntos en la previa a la prueba principal que se disputará mañana a las 5 en el circuito de Chang Internacional de Buriram.

La prueba tuvo una apretada definición que recordó mucho lo que pasó en la fecha anterior en Phillip Island cuando Martín lideraba con comodidad y perdió no solo la diferencia sino el liderazgo, aunque en el sprint en el circuito de Tailandia pudo mantenerse adelante con la Ducati del equipo Pramac Racing consiguiendo una valiosa victoria, porque aprovechó el séptimo lugar de Pecco Bagnaia para achicar la diferencia en un Mundial que está transitando su parte decisiva.

Martín, quien fue el dueño de la pole después de un impecable trabajo en una entretenida clasificación, lideró la prueba desde su principio y hasta el cierre, aprovechando la pelea de sus principales rivales como sucedió con Brad Binder, con una de las KTM, y Luca Marini, con la Ducati del equipo que dirige Valentino Rossi, lo que pulsearon por ser escolta durante buena parte del sprint, lo que le permitió al ganador hacer una diferencia que se achicó en el final.

Una gran tarea cumplió el múltiple campeón Marc Márquez, quien con su Honda, con la que trabajó mucho en la previa, avanzó desde el octavo lugar de la clasificación y terminó cuarto, después de poder superar en el cierre a Aleix Espargaró, complicado porque no tuvo el ritmo que necesitaba en su Aprilia para tratar de mantenerse tercero, quedando más atrás Marco Bezzecchi, con otra de las Ducati, que dejó todo para estar entre los de adelante pero no pudo cumplir con su objetivo en el sprint.

Bagnaia, quien largó sexto después de cumplir con una complicada clasificación, no tuvo un buen comienzo y quedó noveno, por lo que tuvo que intentar avanzar con su Ducati oficial pero sólo le alcanzó para ubicarse séptimo, después de una dura pulseada con Bezzecchi, al que no logró superar, por lo que se achicó la diferencia con Martín en el certamen, el que quedó a 18 puntos antes de largarse la prueba principal que promete tener una gran exigencia y varios candidatos a la victoria.

CLASIFICACIÓN

Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h
1 SpainJ. MARTÍNPramac Racing Ducati 89 13

19’41.593

180.3
2 South AfricaB. BINDERRed Bull KTM Factory Racing 33 13

+0.933

19’42.526

0.933 180.2
3 ItalyL. MARINITeam VR46 10 13

+1.841

19’43.434

0.908 180.0
4 SpainM. MÁRQUEZRepsol Honda Team 93 13

+3.503

19’45.096

1.662 179.8
5 SpainA. ESPARGARÓAprilia Racing Team 41 13

+3.581

19’45.174

0.078 179.8
6 ItalyM. BEZZECCHITeam VR46 72 13

+4.029

19’45.622

0.448 179.7
7 ItalyP. BAGNAIADucati Team 1 13

+4.121

19’45.714

0.092 179.7
8 SpainA. MÁRQUEZGresini Racing 73 13

+6.727

19’48.320

2.606 179.3
9 FranceJ. ZARCOPramac Racing Ducati 5 13

+7.323

19’48.916

0.596 179.2
10 AustraliaJ. MILLERRed Bull KTM Factory Racing 43 13

+9.240

19’50.833

1.917 178.9
11 FranceF. QUARTARAROYamaha Factory Racing 20 13

+9.339

19’50.932

0.099 178.9
12 SpainJ. MIRRepsol Honda Team 36 13

+10.356

19’51.949

1.017 178.8
13 ItalyE. BASTIANINIDucati Team 23 13

+12.312

19’53.905

1.956 178.5
14 SpainR. FERNÁNDEZRNF Racing 25 13

+15.390

19’56.983

3.078 178.0
15 ItalyF. MORBIDELLIYamaha Factory Racing 21 13

+15.535

19’57.128

0.145 178.0
16 SpainP. ESPARGARÓTech3 44 13

+15.644

19’57.237

0.109 178.0
17 PortugalM. OLIVEIRARNF Racing 88 13

+17.753

19’59.346

2.109 177.7
18 SpainM. VIÑALESAprilia Racing Team 12 13

+22.675

20’04.268

4.922 176.9
19 JapanT. NAKAGAMITeam LCR 30 13

+37.854

20’19.447

15.179 174.7
dnf ItalyF. DI GIANNANTONIOGresini Racing 49 9

+4 Laps

14’17.240

4 Laps 172.1
dnf SpainA. FERNÁNDEZTech3 37 5

+8 Laps

7’40.769

4 Laps 177.9
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