El Gobernador Alberto Weretilneck encabezó la apertura de sobres para licitar obras viales clave. La provincia asumió la responsabilidad de reparar las rutas nacionales 22 y 151.
El acto formal marcó el inicio del proceso licitatorio para concretar mejoras estructurales urgentes. Diversas empresas del sector de la construcción presentaron sus propuestas económicas para intervenir los corredores viales rionegrinos.
La decisión administrativa busca recuperar la infraestructura más transitada del norte de la Región Patagónica. El proyecto contempla cuatro tramos diferenciados prioritarios golpeados por el marcado deterioro de la calzada.
El mandatario provincial subrayó el impacto estratégico que posee la conectividad vial para el desarrollo regional. Asimismo, remarcó la urgente necesidad de frenar la siniestralidad vial en los trayectos más comprometidos.
“Son rutas que usa el país entero, sabemos la responsabilidad que tenemos y el esfuerzo que exige, pero este desafío nos permite ganar autonomía”, sintetizó Weretilneck.
“Ante un Gobierno Nacional que tiene desinterés por el interior y que tiene aversión por la obra pública, queda claro que si no hacíamos esto nos íbamos a transformar en una provincia inviable”, sostuvo el Gobernador.
Respuesta provincial y financiamiento de los trabajos
El plan oficial contempla tareas iniciales de bacheo ejecutadas directamente por equipos provinciales en sectores críticos. Posteriormente, en marzo se reanudarán obras paralizadas mediante financiamiento otorgado por el organismo internacional FONPLATA.
Las intervenciones acordadas incluirán la rotonda de Choele Choel, el sector Puente 83 y áreas deterioradas de la arteria 151. La meta final apunta a consolidar una red de transporte mucho más sólida y segura.
Propuestas económicas para los cuatro tramos
Para el tramo comprendido entre el río Colorado y Choele Choel sobre la Ruta 22, compitieron Ingeniería y Arquitectura, Oriente Construcciones y Ribeiro SRL. En tanto, para la sección entre Choele Choel y Chichinales enviaron ofertas Ceco SA, Ribeiro SRL y CN Sapag.
Paralelamente, el trayecto entre Fernández Oro y Cipolletti registró propuestas de las firmas Ribeiro SRL y CN Sapag. En cuanto a la Ruta 151, desde el yacimiento Medanito hasta La Pampa, cotizaron Ribeiro SRL, Ceco SA e Ingeniería y Arquitectura.
Las cotizaciones oficiales se enmarcaron dentro del esquema de emergencia vial promulgado previamente por las autoridades provinciales. La evaluación técnica y adjudicación final de las obras se resolverá en los próximos días.
