Lorena Matzen asumió recientemente la responsabilidad de dirigir la Comisión del Tren del Valle, un nombramiento que refuerza el reconocimiento a su trabajo impulsado desde su rol como diputada nacional. En una entrevista con AM 740 La Carretera, Matzen compartió cómo fue su designación y la ardua labor que tiene por delante. “Esta comisión responde a una demanda de años y representa un logro importante para que el regreso del tren sea una realidad. Esto responde a una necesidad social en el Alto Valle, donde el transporte público de calidad es urgente”, afirmó.
El proyecto para reactivar el Tren del Valle cuenta con un fuerte respaldo del gobernador, quien ha comprometido recursos humanos y técnicos para impulsar la iniciativa. “Desde el principio, el gobernador expresó su apoyo, incluso con la creación de tres equipos enfocados en la viabilidad económica, legal y operativa del proyecto”, explicó Matzen. La responsabilidad del regreso del tren depende en gran parte de que el Gobierno Nacional otorgue la concesión, actualmente en manos de FerroSur. Matzen destacó que se trata de un proceso complejo, ya que involucra diversos niveles de gobierno y colaboración intermunicipal, pero enfatizó que “si Nación no se involucra, el gobernador está dispuesto a tomar el mando del proyecto”.
El mayor obstáculo hasta el momento es la infraestructura ferroviaria en el puente de Cipolletti, el cual requiere una intervención específica de Vialidad Nacional para reducir el riesgo de accidentes y optimizar el paso de trenes de pasajeros. La necesidad de mejoras en este puente resulta crucial para evitar nuevos incidentes y garantizar la seguridad de los usuarios. “Aunque hoy solo circula el tren de carga, el regreso de un tren de pasajeros conlleva mayor responsabilidad en seguridad”, apuntó Matzen. Además, este trabajo debe incluir la adecuación de las vías, algunas de las cuales tienen pasos clandestinos y asentamientos irregulares a lo largo del trayecto, lo que requerirá el compromiso de los municipios.
Matzen subrayó la importancia de un trabajo mancomunado entre todos los actores políticos de la región. “El regreso del tren es un proyecto que no tiene banderas políticas y nos une en un esfuerzo común. En esta comisión están representados los principales partidos y referentes políticos, porque todos coinciden en que este es un punto de encuentro necesario y un beneficio para todo el Valle”, señaló. La Comisión del Tren del Valle, creada por ley, se plantea como una mesa de trabajo interprovincial, con la participación de actores de Río Negro y Neuquén, en la que se coordinan las acciones necesarias para el avance del proyecto.
Por último, la funcionaria resaltó el impacto positivo que tendría el regreso del tren en la movilidad y conectividad de la región. “Este servicio no solo significará una mejora en el transporte público, sino que también permitirá descomprimir la congestionada Ruta 22, que actualmente colapsa durante la temporada de cosecha, con el tránsito habitual y el turismo”, manifestó. En cuanto a las expectativas a futuro, Matzen mencionó la posibilidad de extender la línea hasta Bahía Blanca o incluso soñar con el proyecto transandino que una Argentina y Chile, impulsando el desarrollo de Vaca Muerta y el comercio interregional. “Hoy no es solo una cuestión sentimental; es una necesidad. Tenemos la oportunidad de reactivar el Tren del Valle y conectar mejor a nuestras ciudades, en un esfuerzo donde todos somos necesarios”, concluyó.
Río Negro, 1 de noviembre de 2024
