Fabio Di Giannantonio tuvo su prueba soñada en la penúltima fecha del Mundial de MotoGP que se disputó esta tarde en el Gran Premio de Qatar, que se cumplió en el circuito de Losail, donde consiguió hacer historia al lograr la primera victoria en su campaña deportiva despuñes de relegar al campeón y gran candidato al título Francesco Pecco Bagnaia, quien encarará la definición del certamen con una interesante diferencia con su escolta Jorge Martín, de pobre rendimiento.
Di Giannantonio, quien es una de la revelaciones del Mundial al comando de una Ducati del equipo Gresini Racing, se despachó con un notable trabajo que le permitió convertirse en el líder de la prueba cuando sólo restaban cuatro vueltas, pero Pecco Bagnaia intentó recuperar el primer lugar pero se excedió en el ingreso a la primera curva del circuito de Losail y perdió bastante tiempo, lo que fue decisivo para definir la victoria en la penúltima fecha de un apasionante certamen.
La largada de Bagnaia fue impecable y le permitió convertirse en el líder antes de encarar la curva uno, todo lo contrario que pasó con Jorge Martín, su escolta en el Mundial, quien tuvo un comienzo para el olvido y resignó muchos lugares, por lo que quedó octavo, desde donde intentó descontar, pero tuvo problemas para superar a algunos de sus rivales y en la parte decisiva quedó décimo, resignando la posibilidad de cosechar valiosos puntos a sólo una fecha del cierre.
Adelante, Pecco Bagnaia y Di Giannantonio hicieron una diferencia muy importante en relación con el resto de del pelotón. El piloto del Gresini Racing parecía no complicar a la figura de Ducati, aunque se fue acercando hasta amenazar con sacarle el liderazgo, lo que concretó cuando restaban muy pocas vueltas y parecía que el campeón, gran candidato al título, cerraba un gran negocio para encarar la última fecha del certamen que se disputará en el circuito de Valencia.
En el cierre, Bagnaia intentó su suerte recuperar el primer lugar y, con su exceso en el ingreso a la primera curva, perdió toda posibilidad de volver a pelear para lograr la victoria en la penúltima prueba del certamen. La gran diferencia en relación con Luca Marini, quien se quedó con la pole en la clasificación, fue decisiva para mantenerse como escolta y volvió tranquilo al circuito para completar la prueba. Más atrás se ubicaron Maverick Viñales, Brad Binder y Alex Márquez.
CLASIFICACIÓN
| Pos | Piloto | Equipo | Moto | Vueltas | Tiempo/Dif | Puntos |
| 1 | F. DI GIANNANTONIO | Gresini Racing | Ducati Desmosedici GP22 | 22 | 41:43.654 | 25 |
| 2 | F. BAGNAIA | Ducati Team | Ducati Desmosedici GP23 | 22 | 2.734 | 20 |
| 3 | L. MARINI | Team VR46 | Ducati Desmosedici GP22 | 22 | 4.408 | 16 |
| 4 | M. VIÑALES | Aprilia Racing Team | Aprilia RS-GP | 22 | 4.488 | 13 |
| 5 | B. BINDER | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | 22 | 7.246 | 11 |
| 6 | A. MARQUEZ | Gresini Racing | Ducati Desmosedici GP22 | 22 | 7.620 | 10 |
| 7 | F. QUARTARARO | Yamaha Factory Racing | Yamaha YZR-M1 | 22 | 7.828 | 9 |
| 8 | E. BASTIANINI | Ducati Team | Ducati Desmosedici GP23 | 22 | 8.239 | 8 |
| 9 | J. MILLER | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | 22 | 11.509 | 7 |
| 10 | J. MARTIN | Pramac Racing | Ducati Desmosedici GP23 | 22 | 14.819 | 6 |
| 11 | M. MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda RC213V | 22 | 14.964 | 5 |
| 12 | J. ZARCO | Pramac Racing | Ducati Desmosedici GP23 | 22 | 17.431 | 4 |
| 13 | M. BEZZECCHI | Team VR46 | Ducati Desmosedici GP22 | 22 | 17.807 | 3 |
| 14 | J. MIR | Repsol Honda Team | Honda RC213V | 22 | 18.673 | 2 |
| 15 | A. FERNANDEZ | Tech 3 | Gas Gas RC16 | 22 | 21.455 | 1 |
| 16 | F. MORBIDELLI | Yamaha Factory Racing | Yamaha YZR-M1 | 22 | 21.474 | – |
| 17 | R. FERNÁNDEZ | RNF Racing | Aprilia RS-GP | 22 | 22.142 | – |
| 18 | P. ESPARGARO | Tech 3 | Gas Gas RC16 | 22 | 27.194 | – |
| 19 | T. NAKAGAMI | Team LCR | Honda RC213V | 22 | 27.740 | – |
| NC | A. ESPARGARO | Aprilia Racing Team | Aprilia RS-GP | 6 | <1′ | – |
| NC | I. LECUONA | Team LCR | Honda RC213V | 0 | <1′ | – |
