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EL SUPERCROSS DE VERANO TIENE AGENDA CONFIRMADA EN LA BARDA

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La vigésimo octava edición del supercross de verano, tal vez el espectáculo deportivo más convocante de la región, presentará algunos cambios importantes como que no tendrá su estreno en enero, sino que todo el certamen se realizará en febrero y en lugar de tres fechas serán cuatro, como algunos pretendían, en el tradicional circuito de La Barda, en Neuquén, donde el Motocross Club Neuquén espera en cada una de las programaciones reunir a muchos aficionados.

Desde sus comienzos el supercross se convirtió en lo más convocante del deporte en el verano, sin importar la cantidad o calidad de los participantes, porque los espectáculos fueron cautivantes para los aficionados en el coliseo de La Barda, hasta siendo una de las primeras categorías que en la pandemia de Coronavirus asumió el desafío de volver a la actividad en un circuito que lució impecable y en el que se escribirá un nuevo capítulo del histórico certamen.

Desde hace tiempo los dirigentes del Motocross Club Neuquén empezaron a diseñar la nueva edición del supercross de verano y se manejaron varias fechas de inicio del certamen, por caso diciembre, repetir enero, aunque con la posibilidad de superposiciones con otros espectáculos, o en febrero y con la novedad de agregar una fecha más a las tres que hicieron historia, respondiendo al pedido de algunos pilotos y hasta de aficionados de contar con más pruebas.

En definitiva, el Motocross Club Neuquén hizo la presentación en redes sociales de lo que será la 28 edición del supercross de verano, que tendrá su primera fecha el 1 de febrero, la segunda se cumplirá el 3, la tercera el 15 y la cuarta, la que definirá los títulos en casi todas las categorías, el 17, todas en un renovado circuito de La Barda, donde los organizadores esperan reunir a muchos participantes y repetir las notables convocatorias de los pasados certámenes.

El clásico circuito de La Barda, uno de los que tiene más historia en el motocross de Argentina, estará cerrado hasta el 2 de enero, cuando se podrá volver a utilizar por los pilotos, quienes aprovecharán después del receso para prepararse con la misión de encarar la nueva edición del supercross de verano, que estará reservado a las categorías MX1, MX2, MX Intermedia, master A, B y C, promocionales, enduristas, damas, 85 cc., 65 cc., 50 cc. y minicross, si es que no se presenta algún cambio, algo poco probable.

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