El TCNeuquino afrontará desde el sábado la segunda fecha doble de su clásico certamen en el autódromo de Centenario, en una programación en la que compartirá la cartelera con varias categorías como serán el TC Pista Neuquino (TCPN), el Gran Turismo Pista Neuquino (GTPN), el TurismoFiat Patagónico 1.4 y la Regularidad, que promete convertirse en un gran refuerzo con sus tres divisiones.
El TCNeuquino, una de las categorías con más historia en el automovilismo de la región, encaró un certamen de siete fechas doble con el mismo formato para todas sus categorías buscando jerarquizar los espectáculos para lo que trabajó mucho para mantener un reglamento que está vigente desde hace tiempo y tratar de bajar los costos para los participantes de las diferentes divisiones.
Por el lado del TC Neuquino, la segunda fecha presentará varias novedades, porque no estará el líder del certamen Francisco Troncoso, quien decidió no participar de la prueba debido a que se superpone la programación de Centenario con la del Turismo Pista del Valle en Roca, porque es parte de ambas. Reaparecerán Martín Gobich, con el Ford Fairlane que quedó libre de la gran figura del estreno, y Pablo Saladino.
Tanto el GTPN, que decidió seguir estando en las programaciones que organiza el TC Neuquino, como el Turismo Fiat Patagónico 1.4 se presentarán con unos cuantos pilotos, lo que garantiza la calidad del espectáculo, que fue muy bueno en el estreno, con apretadas definiciones en todas sus finales. La Regularidad ya tiene todo armado para empezar su certamen, por lo que la exhibición se convertirá en un examen.
El sábado la actividad comenzará a las 8.30 con los entrenamientos, que serán dos por categoría, con el GTPN, TCPN, Fiat 1.4 y TC Neuquino. A partir de las 12.10 se realizarán las clasificaciones. Desde las 14.05 se disputarán las finales y, antes, a las 13.30 la prueba de regularidad. El domingo la movida a la misma hora, repitiendo la programación, a la espera de una gran respuesta de los aficionados.
