En la ciudad de Neuquén se implementó un Plan de Tránsito Inteligente que incluyó la implementación de cámaras de fotomultas. Desde la Municipalidad asegurán que las infracciones se redujeron notablemente, aunque reconocen que aún se producen faltas graves que pueden derivar en incidentes viales con heridos. Este martes se difundieron algunos videos de cámaras donde se ve la imprudencia de los conductores.
Uno de los hechos ocurrió en pleno centro de la ciudad, en la intersección de Avenida Argentina y Carlos H. Rodríguez, donde una camioneta realizó un giro a la izquierda indebido, atropellando a un trabajador que no resultó herido por casualidad. Marcelo Inaudi, titular del Consejo de Seguridad Ciudadana, describió la maniobra como “absolutamente riesgosa” y enfatizó la necesidad de aplicar sanciones ejemplares en casos como este, no solo por la multa, sino por una cuestión elemental de respeto a las normas de tránsito y a la seguridad de los vecinos.
El funcionario destacó que, gracias a la instalación de las cámaras, la cantidad de infracciones ha disminuido notablemente, registrándose casi la mitad de infracciones en comparación con el período de prueba en mayo. “Hoy todo el mundo puede ver el video y puede ver las fotos del momento preciso en el que se comete la infracción”, comentó Inaudi, quien también adelantó que el video del incidente ya fue remitido a la Justicia de Faltas para que se apliquen las sanciones correspondientes.
Agregó que otros videos que se han observado en los últimos días se puede ver como tres autos pasan juntos un semáforo en rojo; como otro cruza la avenida con el rojo ya encendido y una familia cruzando; otro que gira a la izquierda a pesar de las advertencias de un vecinos.
En cuanto a las posibles sanciones, Inaudi explicó que el máximo de la multa por girar indebidamente a la izquierda es de $265.500, y por conducción temeraria, $437.500. Además, se podría aplicar una inhabilitación para conducir por 30 días y un descuento de 8 puntos en el scoring.
Neuquén, 27 de agosto de 2024.
