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URCERA, EL NUEVO REY DEL TC

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José M. Urcera no tiene sueños pendientes, porque esta tarde cumplió uno que lo acompañó desde su desembarco en el automovilismo en Argentina, después de su paso por el motocross, y era el de ser campeón del legendario TC, que conquistó en el autódromo El Villicum, en San Juan, después de terminar cuarto en una final que lideró desde su mismo comienzo.
Urcera encaró la definición del certamen como el principal candidato al título y cumplió un espectacular trabajo que le permitió conseguir el título, el primero en la popular categoría, por lo que se metió en la historia grande del automovilismo argentino. Hizo todo bien y sólo hubo suspenso en la última vuelta de la final que cerró el certamen.
Manu, con un Torino que alista el Maquin Parts Racing que rindió a la perfección, fue la referencia del último entrenamiento y después se quedó con la pole en la clasificación, que le permitió sacar más ventaja a sus siete rivales en los playoffs. Se manejó con autoridad y demostró que tiene todo lo que se necesita para ser campeón de la categoría más importante.
Urcera, como para ratificar que no tenía intenciones de especular, se quedó con la victoria en la primera de las tres series, que en definitiva fue la más rápida, y le permitió largar adelante la decisiva final. Ni siquiera la aparición del auto de seguridad lo complicó y resignó la victoria en el cierre de la extenuante prueba, en la que tuvo controlado a sus principales rivales.
Urcera lideró casi las 25 vueltas que tuvo la extenuante final del TC, en la que hubo toques y maniobras al límite en el pelotón, porque adelante no hubo contras, hasta que cuando se transitaba el giro decisivo fue perdiiendo la ventaja que consiguió y quedó cuarto, aunque le sobró para ser campeón, el primer título en la categoría y el tercero de su campaña, porque suma dos en la Clase 3 del Turismo Nacional.
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