En una definición impresionante, Max Verstappen superó en la última vuelta a Lewis Hamilton, ganó el Gran Premio de Abu Dhabi en el circuito de Yas Marina y se consagró campeón del mundo de Fórmula 1, después de una tremenda campaña en la que terminó con el reinado del piloto de Mercedes.
Cuando todo parecía a favor de Hamilton, debido a que mantenía una buena diferencia y quedaban pocas vueltas para terminar la prueba, la aparición de un auto de seguridad fue determinante en la definición del nuevo campeón, una de las más emocionantes en la historia de la afamada categoría, la más importante del automovilismo en el mundo.
El golpe de escena se dio en la vuelta 54, cuando Nicholas Latifi destruyó su Williams contra el muro y obligó al ingreso del auto de seguridad, recortando las distancias y dándole la emoción que requería una de las definiciones más apasionantes de la historia de la Fórmula 1.
En una acerca decisión, el equipo Red Bull llamó a Verstappen para colocarle gomas blandas, que le permitieran encarar lo que quedara de velocidad con todo el potencial. El relanzamiento fue en la última vuelta y las gomas, junto al DRS, le permitieron superar por la parte externa a Hamilton, para transitar los últimos metros con una aguerrida defensa del lugar con récord de vuelta.
Con la victoria más importante de su campaña en la Fórmula 1 llegó el primer título para este joven y talentoso piloto de 24 años, quien llegó a la máxima categoría para cortar la hegemonía de Hamilton con gran talento.
CLASIFICACIÓN
| Cla | # | Piloto | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | Boxes | Abandono | Puntos | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 |  Max Verstappen |
 |
Red Bull | Honda | 58 | 1:30’17.345 | 203.468 | 3 | 26 | ||||
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton |
 |
Mercedes | Mercedes | 58 | 1:30’19.601 | 2.256 | 2.256 | 203.383 | 1 | 18 | ||
| 3 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
 |
Ferrari | Ferrari | 58 | 1:30’22.518 | 5.173 | 2.917 | 203.274 | 1 | 15 | ||
| 4 | 22 |  Yuki Tsunoda |
 |
AlphaTauri | Honda | 58 | 1:30’23.037 | 5.692 | 0.519 | 203.254 | 2 | 12 | ||
| 5 | 10 |  Pierre Gasly |
 |
AlphaTauri | Honda | 58 | 1:30’23.876 | 6.531 | 0.839 | 203.223 | 2 | 10 | ||
| 6 | 77 |  Valtteri Bottas |
 |
Mercedes | Mercedes | 58 | 1:30’24.808 | 7.463 | 0.932 | 203.188 | 1 | 8 | ||
| 7 | 4 | Lando Norris |
 |
McLaren | Mercedes | 58 | 1:31’16.545 | 59.200 | 51.737 | 201.269 | 2 | 6 | ||
| 8 | 14 | Fernando Alonso |
 |
Alpine | Renault | 58 | 1:31’19.053 | 1’01.708 | 2.508 | 201.176 | 1 | 4 | ||
| 9 | 31 | Esteban Ocon |
 |
Alpine | Renault | 58 | 1:31’21.371 | 1’04.026 | 2.318 | 201.091 | 1 | 2 | ||
| 10 | 16 |  Charles Leclerc |
 |
Ferrari | Ferrari | 58 | 1:31’23.402 | 1’06.057 | 2.031 | 201.017 | 2 | 1 | ||
| 11 | 5 |  Sebastian Vettel |
 |
Aston Martin | Mercedes | 58 | 1:31’24.872 | 1’07.527 | 1.470 | 200.963 | 1 | |||
| 12 | 3 |  Daniel Ricciardo |
|
McLaren | Mercedes | 57 | 1:30’20.926 | 1 Lap | 1 Lap | 199.826 | 2 | |||
| 13 | 18 |  Lance Stroll |
 |
Aston Martin | Mercedes | 57 | 1:30’25.327 | 1 Lap | 4.401 | 199.664 | 2 | |||
| 14 | 47 | Mick Schumacher |
 |
Haas | Ferrari | 57 | 1:30’25.947 | 1 Lap | 0.620 | 199.642 | 2 | |||
| 15 | dnf | 11 |  Sergio Pérez |
 |
Red Bull | Honda | 55 | 1:24’12.571 | 3 Laps | 2 Laps | 206.869 | 3 | ||
| dnf | 6 | Nicholas Latifi |
 |
Williams | Mercedes | 50 | 1:16’55.491 | 8 Laps | 5 Laps | 205.864 | 1 | Abandono | ||
| dnf | 99 |  Antonio Giovinazzi |
 |
Alfa Romeo | Ferrari | 33 | 50’20.298 | 25 Laps | 17 Laps | 207.585 | 1 | Abandono | ||
| dnf | 63 | George Russell |
 |
Williams | Mercedes | 26 | 41’10.855 | 32 Laps | 7 Laps | 199.885 | 1 | Abandono | ||
| dnf | 7 | Kimi Raikkonen |
 |
Alfa Romeo | Ferrari | 25 | 39’23.611 | 33 Laps | 1 Lap | 200.911 | 2 | Abandono | ||
| dns | 9 |  Nikita Mazepin |
 |
Haas | Ferrari | 0 |
