El Sindicato de Camioneros de Río Negro volvió a mostrarse combativo y apuntó de lleno contra el impuesto a las ganancias con la posibilidad de tomar una medida drástica que tendrá sus consecuencias en Vaca Muerta. Su Secretario General, Gustavo Sol, explicó que este malestar está empujado por el regreso del impuesto, ya que se estima que solo en Río Negro son más de 2.000 los camioneros alcanzados y las consecuencias para sus salarios son muy importantes.
Luego de un viaje a Buenos Aires y de una reunión con la Federación de Camioneros junto a técnicos especializados en materia tributaria la decisión de Río Negro se puso firme. Es que entre los trabajadores alcanzados se encuentran los rionegrinos que lo padecen mayormente ante el costo de vida más elevado en la región con respecto al resto del país. El impuesto alcanza Aguinaldos y sumas extras.
Por esto, Gustavo Sol aseguró que se considera seriamente “no hacer más horas extras ni acciones que se venían haciendo de forma necesaria porque la productividad de las tareas ligadas al sector de hidrocarburos lo requieren. Se hará que los camioneros solo cumplan sus ocho horas diarias para evitar que todo el esfuerzo que hacen sea llevado por este impuesto y arrancado de las familias camioneras”.
Según adelantó Gustavo Sol, el sindicato irá por el plan de ejecución de tres turnos de ocho horas en el sector petrolero de Vaca Muerta. Esto sin duda tendrá su repercusión en la productividad de un área que no deja de batir récords. Es que el hidrocarburo no convencional requiere del transporte constantemente 24 horas por día, algo que se pondría en riesgo ante el acatamiento de esta nueva intención del gremio. Una de las posibilidades que se abre para las empresas ante esto es la de tener que llegar a duplicar o hasta triplicar la cantidad de choferes para dar con este cronograma.
El líder del sindicato rionegrino aseguró que esta medida se hará sentir ya que hoy por hoy todas las empresas trabajan con los turnos con horas extras y sumas especiales, algo que no aceptarán más en caso de que no se haga algo al respecto del impuesto a las ganancias. Vaca Muerta podría perder el volumen de productividad ante la falta de transporte de arenas y otros recursos por los nuevos horarios de los choferes.
