El ministro de Economía, Guillermo Koenig, confirmó que Neuquén implementará un sistema de peajes en las rutas provinciales a partir de enero próximo. La medida busca recaudar fondos para financiar el mantenimiento, la reparación y el desarrollo integral de la red vial local.
Los arcos de cobro contarán con tecnología de libre flujo, sin necesidad de instalar cabinas físicas de detención. La primera prueba de este mecanismo se colocará sobre la Ruta Provincial 7, a la altura de Picada 19, un punto estratégico para el tránsito de Vaca Muerta.
El funcionario provincial adelantó los criterios centrales del nuevo esquema vial en relación con los conductores de la zona. Koenig precisó que la intención oficial es que los pobladores neuquinos con vehículos particulares no abonen el peaje o deban pagar un monto mínimo por transitar.
En este marco, el Ejecutivo avanza con las definiciones técnicas para la implementación de las tarifas. La cartera económica afina los detalles correspondientes a la adhesión del Telepase y las distintas alternativas de pago digital para facilitar la circulación de los usuarios.
Control de peso y extensión a más rutas
El foco principal de la recaudación estará puesto en el transporte de carga pesada y en los rodados provenientes de otras provincias. Las autoridades buscan que las industrias que más desgastan las cintas asfálticas realicen un aporte proporcional para la conservación del suelo neuquino.
Para garantizar el cumplimiento de la normativa, la provincia sumará tecnología de control en tiempo real sobre las trazas. “En ese sector ya existe una balanza tradicional, pero tenemos previsto incorporar una balanza dinámica”, señaló Koenig respecto a los controles de pesaje.
La iniciativa encuentra su respaldo normativo en la Ley 3439, aprobada por la Legislatura durante el año 2024. Aquella legislación facultó al Estado neuquino a cobrar peajes en las rutas 5, 6, 7, 8, 17, 51 y 67 dentro del corazón petrolero.
Por otro lado, la administración analiza extender la medida hacia algunos tramos de jurisdicción nacional que fueron cedidos recientemente por el gobierno central. Entre los corredores en evaluación resalta la Ruta Nacional 242, un paso clave para el comercio internacional con Chile a través de Pino Hachado.
